鋼支撐是什么？

   鋼支撐，顧名思義，就是起到一定的支撐作用的東西，.常見的是人字形以及交叉形狀的。它的截面的形式是鋼管，但是有的是H型鋼，角鋼等。它的作用是增強結構的穩定性，起支護的作用。在地鐵的施工當中會用到鋼支撐的組件，其中包括固定端，活絡接頭端等。
  在基坑的施工工程當中，鋼支撐的應用范圍特別的廣，但是我國的鋼支撐.多的采用楔形塊的鎖定。在實際的使用當中容易產生支撐軸力松弛的情況，而且軸力復加較為困難。同時，因為支撐所需的附設軸力傳感器方可量測荷載，不利于安全，從而使鋼支撐受到了限制。為了能夠提升鋼支撐的質量以及性能。經過了多次的研發和控制。.終，形成了一種較為特殊的鋼支撐。
  鋼支撐可以進行位移量的測量以及控制，實際效果非常的好。而且較為實用于基坑當中的工程施工。鋼支撐的軸力自主補償系統，鋼支撐是一種位移式的壓力軸自動補償液壓支撐系統。采用位移以及壓力的綜合控制，可以在一定程度上穩定控制基坑鋼管的軸向支撐力，從而能夠更好的達到預計的加軸力的要求，從而能夠控制維護以及變形。系統主要包括液壓動力站，中央控制站，應急診斷工具箱以及支撐油缸等。
  鋼支撐具有控制模式，軸力控制模式。根據設定軸力，穩定保持一定的支撐的作用力。位移控制模式。在設定位移的范圍當中設置主動的調整軸力，能夠保證維護位移的.小化的情況，能夠確定系統作用的穩定，通過自主設計的隧洞自鎖油缸，保證在失電等的特殊的情況之下，系統支持的作用下不會喪失。進行實時的進行檢測，進行數據的共享。